59 Marschflugkörper vom Typ Tomahawk feuerten die USA von Kriegsschiffen im Mittelmeer auf einen syrischen Luftwaffenstützpunkt in der Nähe der Stadt Homs ab. Weil der syrische Präsident Baschar al-Assad „tödliches Nervengas“ gegen Zivilisten eingesetzt habe, sei es ein „lebenswichtiges nationales Sicherheitsinteresse“ der USA, die Verbreitung und Anwendung von Chemiewaffen zu verhindern, erklärte US-Präsident Donald Trump. Bei dem völkerrechtswidrigen, weil nicht durch ein UNO-Mandat erlaubten, Angriff starben syrischen Angaben zufolge sechs Menschen. Dass Assad chemische Waffen gegen Zivilisten einsetzen ließ, ist nicht nur unbewiesen sondern auch alles andere als wahrscheinlich.

Während in Washington die neokonservativen Kriegstreiber das Kommando übernommen haben, gehen die wenigen Stimmen der Vernunft unter. Einer von ihnen ist der republikanische Senator Rand Paul, der in einer Stellungnahme erklärt: „Obwohl wir alle die Greueltaten in Syrien verurteilen, wurden die Vereinigten Staaten nicht angegriffen. (…) Unser bisherigen Interventionen in dieser Region haben uns nicht sicherer gemacht, und in Syrien wird es nicht anders sein.“

Darüber hinaus verschärft die völkerrechtswidrige US-Aggression gegen Syrien die Spannungen zu Russland. „Präsident Putin hält die US-Angriffe in Syrien für Aggression gegen einen souveränen Staat, die gegen das Völkerrecht verstoßen und darüber hinaus unter einem ausgedachten Vorwand“, erklärt ein Kreml-Sprecher.

Auch wenn Washington den Luftangriff als „einmaliges Ereignis“ bezeichnet, wächst die Gefahr eines militärischen Konflikts zwischen den USA und Russland in Syrien. Denn Moskau setzte nach dem US-Angriff eine mit den USA geschlossene Vereinbarung über die Vermeidung von Zusammenstößen im syrischen Luftraum aus. Dabei handelt es sich um das „Memorandum mit den USA über die Vermeidung von Zwischenfällen bei Flügen während Militäreinsätzen in Syrien“, sagte die Sprecherin des Außenministeriums, Maria Sacharowa. Bisher hatten beide Länder Daten über Flugbewegungen ausgetauscht, um Zusammenstöße in der Luft zu verhindern.

 

[Text: B. T.; Bild: US-Navy]